El dèbil sistema actual d’edificació intel·ligent consisteix generalment en múltiples instal·lacions de supervisió i comunicació d’informació i altres sistemes corresponents. El marc del pont d'aliatge d'alumini es pot dividir en l'estructura de ranura, l'estructura de la safata i l'estructura de l'escala, etc. S'ha de prestar atenció a si totes les parts del marc del pont d'aliatge d'alumini compleixen els requisits de serialització, generalització i estandardització. Es pot configurar de forma independent dins de l’edifici del pont d’aliatge d’alumini, també es pot enganxar a tot tipus d’edificis i bracket de bastidor de canonades, hauria de reflectir que l’estructura és simple, modelant una configuració flexible, flexible i el manteniment és convenient esperar una característica, totes les parts són per ser processat galvanitzat, la instal·lació fora de l’obra del pont obert, si es troba a prop del mar o pertany a la zona de corrosió, ha de tenir el material anticorrosió, resistent a la humitat.
Resistència estructural de l'aliatge d'alumini:
La resistència estructural del marc del pont d'aliatge d'alumini és superior a la de la placa plana ordinària. En l'estructura del marc del pont d'aliatge d'alumini, la placa inferior, la vora lateral i la placa de coberta adopten tota l'estructura corrugada, que suprimeix l'estructura concava de blocs i convexa similar a la pista, i augmenta la resistència del marc d'aliatge d'alumini. Al mateix temps, augmenta l’àrea de dissipació de calor, l’estructura és convenient per a la ventilació i l’intercanvi de calor, i també redueix la pèrdua d’energia dels cables posats al pont d’aliatge d’alumini. El pont d'aliatge d'alumini amb placa de baix gruix pot satisfer els requisits de capacitat de càrrega originals, cosa que reduirà considerablement l'ús de matèries primeres.
Estructura de pont d'aliatge d'alumini:
L’aliatge d’alumini de deformació pot suportar el processament de pressió, propietats mecàniques que no fos. Es pot processar en diferents formes i especificacions d'aliatge d'alumini. S’utilitzen principalment per a la fabricació d’equips d’aviació, necessitats diàries, portes de construcció i finestres, etc. Els aliatges d’alumini fos s’utilitzen en condicions de fonament. De fet, segons la composició química es pot dividir en aliatge de silici d'alumini, aliatge de coure d'alumini, aliatge d'alumini de magnesi, aliatge de zinc d'alumini i aliatge de terres rares d'alumini.
La placa d’aliatge d’alumini, segons les necessitats de l’estructura de la placa o l’estructura d’estampació en relleu, alguns aliatges d’alumini poden utilitzar tractament tèrmic per obtenir bones propietats mecàniques, propietats físiques i resistència a la corrosió. Entre ells, hi ha aliatges simples al-si (que no es poden reforçar mitjançant tractament tèrmic, amb propietats mecàniques baixes i bon rendiment de colada) i aliatges especials al-si (que es poden reforçar mitjançant tractament tèrmic, amb altes propietats mecàniques i bona colada rendiment).